Мi-8/17
| Prestaciones de vuelo y prestaciones técnicas | |
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Masa máxima de despegue
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hasta 13 mil kg
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| Número de tropa de desembarco transportada |
hasta 36 efectivos.
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Número de heridos transportados sobre camillas de campana
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12 personas
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Carga útil transportada dentro de la cabina de carga
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4 mil kg
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Carga útil externa
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4 mil kg
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Dimensiones de la cabina de carga: largo х ancho х altura
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5,34x2,34x1,8 m
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| Dimensiones de la cabina de carga: área útil |
12.5 m;sup2
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Dimensiones de la cabina de carga: volumen útil
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23 m;sup3
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Techo de servicio
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6 mil m
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Alcance máximo de vuelo, con la masa máxima de despegue (con reserva de combustible para 30 minutos): con tanques de combustible principales
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580 km
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| Alcance máximo de vuelo, con la masa máxima de despegue (con reserva de combustible para 30 minutos): con dos tanques de combustible adicionales |
1065 км
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| Potencia de emergencia: ТВЗ-117ВМ |
2 mil 100 c.f.
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| Potencia de emergencia: ВК-2500 (opción) |
2 mil 700 c.f.
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| Velocidad máxima de vuelo |
250 кm/h
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Armamento básico
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Misiles guiados de a bordo (complejo «Штурм-В»)
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Misiles no guiados C-8 de abordo
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Cañones, calibre 23 mm
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Armas de tiro (hasta 8 puntos de lanzamiento):
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ametralladora PKT en el morro
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ametralladora PKT en la proa
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fusiles automáticos de asalto АКМ, ametralladoras PK y RPK, por los costados
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Capacidad de instalación del armamento de la OTAN
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Capacidades
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Traslado y desembarco operativo de hasta 36 efectivos del grupo de desembarco
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Traslado de hasta 12 heridos sobre camillas acompañados por personal médico
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Transporte de hasta 4 mil kg de carga, en la cabina de carga
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| Destrucción altamente eficiente del material blindado, de la fuerza viva del enemigo, de sus obras y posiciones de fuego fortificadas y de otros blancos, tanto móviles, como fijos | |
| Apoyo a la tropa de desembarco con fuego aéreo | |
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Escolta y acompañamiento de las columnas militares
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| CSAR (misiones combativas de búsqueda y rescate) | |
| Operativos de exploración y reconocimiento | |
| Patrullaje | |
| Operativos civiles (misiones de búsqueda y de rescate, extinción de incendios, etc.) | |
| Complejo de protección contra destrucción | |
| Disipadores de calor | |
| Lanzador de bengalas | |
| Dispositivo perturbador | |
| Placas blindadas para protección de la cabina de tripulación | |
| Placas blindadas para protección de los sistemas vitalmente importantes del helicóptero | |
| Placas blindadas de protección del tirador de la ametralladora de proa | |
| Tanques de combustible, con capa autoobturable | |
| Tanques de combustible, con protección de espuma de poliuretano | |
| Protección antiexplosiva de los tanques de combustible | |
| Equipamiento especial suplementario: | |
| Puerta derecha corredera ensanchada (en adición a la puerta izquierda estándar) | |
| Rampa | |
| Medios para el descenso en rápel del helicóptero, en vuelo estacionario, de hasta 4 personas simultáneamente, mediante cables. | |
| Medios de desembarco con paracaídas | |
| Camillas de campaña (hasta 12 unidades) | |
| Gafas para observación nocturna | |
| Faro de exploración (incl. con filtro infrarrojo) | |
| FLIR-система | |
| FLIR-sistema de imagen térmico | |
| Suspensión exterior, para carga de hasta 4 mil kg | |
| Cabrestantes exteriores con capacidad de carga hasta 150 kg y 280 kg | |
| Cabrestante en el vano de puerta, para carga de hasta 300 kg | |
| Estación para transmisión acústica | |
| Dispositivo de descarga del agua | |
| Equipo de oxígeno | |
| Tanques de combustible adicionales | |
| Sistema de amarizaje de emergencia | |
| Aviónica procedente de los fabricantes rusos y occidentales, líderes en la rama | |
| Equipamiento opcional del helicóptero de transporte Mi-171 | |
